나강사님께 하드 트레이닝한 30시간 자차 운전연수 후기입니다!
저는 나강사님을 소개 받기 직전에 다른 선생님에게 운전 연수를 10시간 정도 했었는데요,
매일 오는 시간도 늦고 어쩐일인지 매일 신호도 없고 직진만 있는 고속화도로만 달리고,
제가 운전 하는 동안 전화하고 개인 업무하는 분이라 엄청 화가 났었습니다.
너무 불만족스러워서 환불 받고 친동생에게 소개 받은 나강사님을 찾아 전화했어요.
나 강사님은 등장 부터 달랐습니다. 우선, 이른 시간인데도 정말 늘 칼같이 시간 맞춰서 오셨구요.
제 차에 조수석에서도 브레이크를 작동할 수 있는 장치를 설치하시고 바로 운전 연수를 시작했습니다.
오자마자 차에 앉는 자세 교정, 사이드미러 보는 방법, 의자 위치 수정 등을 꼼꼼히 알려주셨어요.
시동도 걸 줄 몰랐던 앉자마자 달리라고 했던 이전 선생님과 차원이 다른 분이라는 걸 바로 알게 되었습니다.
저는 총 30시간 연수를 했고, 하루에 4시간 정도씩 8일에 나눠서 나강사님과 함께 운전했습니다.
Day 1. 마인드 트레이닝, 후진감, 차폭감
첫날은 마인드 트레이닝과 후진감과 차폭감을 열심히 배웠습니다.
좁은 골목길이나 끼어들기 할 때 필요한 차폭감과 후진감을 너무나도 알아 듣기 쉽게 설명해주셨는데요.
반복해서 연습하다보니 어느 정도 딱 붙어서 갈 줄 알 때까지 감을 익힐 수 있었습니다.
무엇보다 좋았던 것은 선생님이 늘 모형 자동차 장난감으로 어떤 상황인지 정확히 말씀해주시고
실습을 한다는 것이었습니다. 그렇게 하니 지금이 어떤 상황이고 내가 이걸 왜 해야하는 지
정확하게 할 수 있어서 아주 좋았습니다.
그리고 이렇게 했을 때의 결과를 직접 눈으로 확인하게 해주시는 것도 좋았습니다.
아 이렇게 했을 때 이 정도 간격을 유지할 수 있구나 머릿속으로 더 이해가 쏙쏙 되더라고요.
왠지 그리워질 것 같은 자동차 모형이네요.
그리고 첫날은 아무래도 많이 떨렸는데, 선생님이 옆에서 마음을 크게 먹고 대범하게 운전하라고
계속 마인드 트레이닝도 같이 해주셨습니다. 긴장도 풀어주시고 마음을 다잡는데도 많이 도움이 되었어요.
첫날은 마지막으로 코너링을 한참동안 연습하고 집으로 돌아왔습니다.
Day 2. 이태원 특전사 코스
둘째날은 가벼운 마음으로 나갔는데, 이태원으로 나갔습니다. 이태원에 가파른 골목길에서
좌회전, 우회전을 하면서 차폭감 핸들감각을 익혔습니다.
우선 사람들도 다니고 좌우로 주차한 차들도 있어 좁은 골목을 다니는 연습을 하다보니
첫째날 배웠던 차폭감이 안 생길래야 안 생길 수 없는 코스였습니다.
그리고 가파른 골목에서 급커브 우회전, 좌회전을 하다보니 엑셀을 적당히 밟는 감각,
핸들을 조작하는 것도 살기 위해서 어떻게서라도 익혀지더라고요.
특히나 길이 서툴어서 헷갈려서 당황하지 않도록 꼭 가기 전에 여기서 어떻게 갈거라고
미리 차를 잠깐 세워두고 알려주시고, 급커브 구간에서는 세워져 있는 거울을 꼭 보라는 말씀을
반복해서 해주셔서 이 상황에서 내가 무엇을 봐야하는지 몸에 익을 수 있도록 해주셨습니다.
그리고 정말 기억에 남는 것은 나 강사님이 '아기 코스'라고 이름 붙인 고강도 훈련이었습니다.
뒤로 가만히 서있기만 해도 넘어가는 급경사에서 갑자기 "아기 나왔다"하면 멈췄다가 다시
엑셀을 밟고 출발하는 훈련이었는데요. 급경사라서 브레이크를 떼고 엑셀을 밟으면
살짝 뒤로 가는데요. 진짜 겁이 나서 처음에는 엑셀을 꽉 밟게되었지만 그 걸 몇번씩 반복하다보니
겁을 덜 먹게 되었습니다.
그리고 시내 운전을 하러 가는 길에는 사이드 미러 보는 법도 배웠는데요. 거울을 3등분해서
거리감을 익히게 하시는 게 사이드 미러로 거리감이 도저히 잡히지 않았던 저로서는 너무너무 꿀팁이고
알기 쉬워서 좋았습니다.
하루에 네시간을 하다보니 중간에 한번 정도 쉬는 시간을 갖는데요, 그때마다 어떻게 화장실 있는 곳도
기가 막히게 아셔가지고 편안한 마음으로 운전할 수 있게 도와 주셨습니다.
나강사와 실전운전배우기! 에서 배워보자!
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